אופנים

אופנים
אופנים הינם אחד מכלי התחבורה העתיקים בותר והעדכניים ביותר במקביל. אופנים כפי שאנו מכירים אותם היום, היו בשימוש כבר בראשית המאה התשע עשרה. אופניים משמשים כיום גם לספורט טהור ולא רק על מנת להגיע ממקום למקום. ישנו סוג אופניים הנקרא: ספנינג ואשר הינם אופניים אשר בעצם אינם ברי תזוזה. היושב בהם מדווש במקום. זוהי דרך נהדרת לעשות פעילות ספורטיבית בלי לצאת מהבית.
שני סוגי אופניים עיקריים אחרים הם:
1. אופני כביש
2. אופני שטח
אופני שטח הינם נטולי בולמים וזאת בניגוד לאופני הרים לדוגמא, וזאת כוון שהבולמים מאיטים את פעולתם של אופניים ואילו אופני כביש נועדו לנסיעה מהירה על כביש סלול ולכן על אופני כביש להיות קלים יותר לתנועה. מבנה אופניים בימינו פותח לכדי מבנה מנימליסטי, אשר מכיל רק את הנדרש על מנת שיתופעלו במהירות וביעילות. שלדות אופניים כיום מיוצרות מחומרים מתוחכמים אשר מטרתם הינה: יצירת מהירות תנופה לזוג אופני שטח או אופני כביש, מניעת חלודה בהם, וספיגת זעזועים. אופני כביש הינם כה קלות בימינו עד שאפשר למצוא אופני כביש השוקלים רק שבעה קילוגרם.
גלגלי אופני כביש הם דקים מאוד על מנת להקטין את החיכוך עם הכביש לכדי מינימום. הכידון ברוב סוגי אופניים מעוקל כלפי מטה ויוצאות ממנו מין שתי קרניים, שנועדו לאפשר לרוכב אופני שטח או אופני כביש, לרכון קדימה לתנוחה שהיא אווירודינמית ולכן מתאימה לרכיבה מהירה כפי שרוכבים בה אלו הרוכבים אופני שטח או אופני כביש.
ישנם עוד פיתוחי אופנים חדשים בשנים האחרונות והן דוושות המתחברות לנעליים אותן נועל הרוכב ועל כן מקטינות את החיכוך עם האוויר. וכפי שידוע הקטנת חיכוך עם האוויר חשובה על מנת להגיע למהירויות נסיעה גבוהות בקלות, בלי שיהיה משהו שיאט את המהירות.
מירוצי אופני כביש עורכים על כבישים סלולים, ובכך הם שונים ממירוצי אופני שטח אותם עורכים דווקא בתנאי שטח משובשים ודרכי עפר. בדרך כלל המירוצים הם על כבישים שנסללו לשם מעבר רכבים רגיל ולא נועדו דווקא למירוצים. מירוצים אלו נעשים בכביש שונים בארץ, החל מהכנרת ועד ירושלים.